Pompa cu șurub este o pompă volumetrică cu o structură unică, care este compusă în principal dintr-un motor de antrenare și un reductor, o bielă și o cutie de biele, un stator și un rotor. În timpul lucrului, rotorul este antrenat de motor și se rotește în mod planetar în stator. Bucșele elastice cooperante ale rotorului și statorului formează mai multe cavități etanșe care nu comunică între ele. Datorită rotației rotorului, cavitatea etanșă se deplasează în direcția axială de la capătul de aspirație la capătul de refulare, iar mediul este transportat continuu de la capătul de aspirație la capătul de refulare din cavitate.
Metoda de utilizare și procesul pompei cu șurub sunt următoarele:
Deschideți complet supapele de aspirație și refulare înainte de a porni pompa.
1) Când pompa este pornită pentru prima dată sau pompa care a fost sigilată pentru o lungă perioadă de timp este utilizată din nou, lichidul de intrare trebuie injectat, iar arborele pompei trebuie rotit de mai multe ori cu ajutorul instrumentelor auxiliare, astfel încât pentru a nu deteriora statorul. Pompa nu poate fi pornită fără lichid, ceea ce va deteriora statorul;
2) Porniți motorul pentru o clipă, verificați direcția de rotație a pompei și verificați dacă este în concordanță cu direcția marcată pe carcasa pompei înainte de a începe să funcționeze;
3) După pornirea pompei, observați dacă citirile manometrului și vacuometrului îndeplinesc cerințele, acordați atenție funcționării pompei, cum ar fi sunetul și vibrațiile, opriți imediat și verificați dacă este anormală.
4) În timpul procesului inițial de pornire, scurgerea inițială admisă a garniturii de etanșare (în special PTFE) trebuie ajustată uniform în timpul celor 15 minute ale procesului inițial de pornire. Aproximativ 1/8 de tură la un moment dat, ajustați la cea mai mică scurgere. Dacă temperatura cutiei de umplere crește brusc și scurgerea scade brusc, piulița trebuie slăbită imediat și procesul de mai sus trebuie repetat;
5) Când pompa este în funcționare normală, debitul este controlat prin reglarea vitezei.
